Das Energiemanagement lässt sich noch verbessern: Gestern Abend haben wir vergessen das Wasser abzustellen. Schon um 2h morgens war die Batteriespannung auf 8V gesunken. So mussten wir für die Morgentoilette zuerst mal eine Halbstunde Motorlärm erdulden.
Nach der beeindruckenden Saarschleife geht es weiter durch den Hunsrück. Oft wünsche ich mir etwas mehr Fluss und weniger Stausee – eigentlich schleust man sich ja von Stausee zu Stausee – , aber in diesem engen Talabschnitt wäre das wohl doch etwas viel Action, falls der Fluss überhaupt schiffbar wäre.
Unser Minimaltagesziel Saarburg erreichen wir kurz nach Mittag. Aber da Ziele soviel wert sind wie Planungen (everything and nothing), beschliessen wir nach einem, unseren Fussabdruck vergrössernden Spätlunch und dem anschliessendem Einkauf weiter zu fahren.
Nach einem Hin- und Hergetelephoniere mit dem Hafenmeister von la Monnaise – er möchte eigentlich nur noch in den Feierabend – landen wir in Konz. Falls wir Trier als Ziel gehabt hätten, so hätten wir es nun einen Tag zu früh erreicht.
10:00 - 18:00 5 Motorstunden (12599) 3 Schleusen (avalant) 34 km
Hafen Konz 20€ inkl. Strom
